عاكس S6 للطاقة الشمسية يمكنه توصيل الألواح الشمسية وبطارية الجهد العالي. سوف يقوم هذا العاكس بالتقاط الطاقة الشمسية خلال النهار وتوفير الطاقة لأحمال منزلك وشحن البطارية. في الليل، ستستخدم البطارية لتلبية أحمال منزلك. سيمنعك هذا من استخدام أي طاقة من الشبكة وسيوفر عليك دفع سنت واحد لهم! قاوم مع العاكس الشمسي الهجين S6 الجديد من Solis.
:
Solis S6-EH3P(3-10)K-H-EU 4.8~16kW 3~10kW 200-850 V 120-600 V
تم تصميم عاكس Solis لتحقيق التنوع والكفاءة، حيث يتميز بـ 2/3/4 MPPTs مدمجة لاستيعاب اتجاهات المصفوفة المتعددة. إنه يتميز بأقصى معدل شحن/تفريغ رائد في الصناعة بقدرة 50 أمبير/10 كيلو وات ويدعم التبديل التلقائي لـ UPS من أجل انتقال سلس للطاقة. تم تجهيز العاكس للتعامل مع وضع الذروة للحلاقة وهو متوافق مع الأحمال غير المتوازنة ونصف الموجة على كل من الشبكة والمنافذ الاحتياطية. يتم تبسيط التثبيت باستخدام بطارية وجهاز قياس وكابلات CAN مسبقة الصنع. بالإضافة إلى ذلك، يتوافق العاكس مع نماذج مختلفة لبطاريات الليثيوم ويوفر حماية معززة للبطارية وميزات التشغيل لإطالة عمر البطارية.
تم تصميم عاكس تخزين الطاقة من سلسلة S5-EH1P(3-6)KL لأنظمة تخزين الطاقة الكهروضوئية السكنية. تدعم الطاقة الاحتياطية بقدرة 5 كيلو وات الأحمال الأكثر أهمية. وقت التبديل الاحتياطي أقل من 20 مللي ثانية. دمج وسائل الحماية المتعددة ومراقبة الأخطاء لضمان سلامة البطاريات والمعدات.
يتميز محول السلسلة ثلاثي الطور S5-GC(25-36)K-LV بتصميم مزود بـ 4 MPPTs، مما يسمح بتكوين أكثر قابلية للتكيف مع تقليل التأثير البيئي وتحسين كفاءة الطاقة. يتم تشغيله بهدوء استثنائي، يشبه الهمس، مما يجعله مثاليًا لخلق بيئة عمل ومعيشة أكثر راحة وممتعة.
يمكن أن توفر محطات شحن التيار المتردد مستويات مختلفة من الطاقة، تتراوح عادة من 3.3 كيلو واط إلى 22 كيلو واط، على الرغم من توفر مستويات طاقة أعلى أيضًا. تعتمد سرعة الشحن ووقته على مستوى طاقة الشاحن وقدرات السيارة الكهربائية التي يتم شحنها. يُستخدم شحن التيار المتردد بشكل شائع للشحن طوال الليل في المنزل أو للشحن لفترة أطول في محطات الشحن العامة. إنها طريقة مريحة ومعتمدة على نطاق واسع لشحن المركبات الكهربائية، لأنها تستخدم البنية التحتية الحالية للتيار المتردد المتوفرة بسهولة في معظم المباني السكنية والتجارية.
تجمع تقنية HJT (الوصلة غير المتجانسة مع الطبقة الرقيقة الجوهرية) من سلسلة E VO 5N بين مزايا السيليكون البلوري والخلايا الشمسية ذات الأغشية الرقيقة، مما يؤدي إلى كفاءة تحويل طاقة عالية بشكل ملحوظ. يمكن لألواح HJT باللون الأسود الاستفادة من المزيد من ضوء الشمس وتوليد المزيد من الكهرباء لكل متر مربع.
محطة الشحن، والمعروفة أيضًا بمحطة شحن المركبات الكهربائية (EV) أو نقطة شحن EV، هي بنية تحتية مخصصة توفر الكهرباء لإعادة شحن المركبات الكهربائية. وهي تشبه محطة وقود المركبات التقليدية ولكنها مصممة خصيصًا للشحن.
جمعت بطاريات الرصاص الحمضية من سلسلة AGM ذات الدورة العميقة من SunArk بين الجودة الجيدة ومزايا OEM المجانية للسوق، والتي تتمتع بعمر تصميمي يزيد عن 20 عامًا، وفترة ضمان مدتها 5 سنوات. تُستخدم بطاريات AGM بشكل شائع في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك أنظمة السيارات والبحرية والطاقة المتجددة.
سلسلة JAM72S30 LR عبارة عن سلسلة 3.0 زرقاء داكنة، تتميز بإنتاج طاقة أعلى، وLCOE أقل، وتظليل أقل وفقدان مقاومة أقل، وتحمل أفضل للتحميل الميكانيكي.
جمعت بطاريات الرصاص الحمضية من سلسلة AGM ذات الدورة العميقة من SunArk بين الجودة الجيدة ومزايا OEM المجانية للسوق، والتي تتمتع بعمر تصميمي يزيد عن 20 عامًا، وفترة ضمان مدتها 5 سنوات. تُستخدم بطاريات AGM بشكل شائع في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك أنظمة السيارات والبحرية والطاقة المتجددة.
دعم شبكة IPv6
English
français
Deutsch
italiano
español
português
日本語
Polski
ไทย
