شاحن EV، وهو اختصار لشاحن المركبات الكهربائية، هو جهاز يستخدم لتزويد الطاقة الكهربائية لإعادة شحن بطاريات المركبات الكهربائية (EVs) والمركبات الكهربائية الهجينة (PHEVs). تأتي شواحن السيارات الكهربائية بأنواع وتكوينات مختلفة، يقدم كل منها سرعات شحن مختلفة وتوافقًا مع المركبات المختلفة.
معيار :
SAE Standard / IEC Standardنوع الموصل :
Type 1 / Type 2عمر التشغيل الميكانيكي للموصل :
≥10000 times
اعتبارًا من آخر تحديث لي في يناير 2022، كان اتجاه شواحن السيارات الكهربائية يشهد نموًا وتنوعًا كبيرًا. فيما يلي بعض الاتجاهات الرئيسية:
توسيع البنية التحتية للشحن: تستثمر الحكومات والشركات والمرافق في جميع أنحاء العالم في توسيع البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية لدعم العدد المتزايد من السيارات الكهربائية على الطريق. ويشمل ذلك تركيب المزيد من محطات الشحن العامة في المناطق الحضرية، وعلى طول الطرق السريعة، وفي أماكن العمل.
تقنية الشحن السريع: هناك اتجاه ملحوظ نحو تقنيات الشحن الأسرع، مثل أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر، والتي يمكن أن توفر قدرًا كبيرًا من الشحن في فترة زمنية قصيرة. تعد التحسينات في سرعات الشحن أمرًا بالغ الأهمية لتقليل أوقات الشحن وزيادة راحة ملكية السيارة الكهربائية.
حلول الشحن المنزلي: مع زيادة عدد الأشخاص الذين يختارون السيارات الكهربائية، هناك طلب متزايد على حلول الشحن المنزلي. ويشمل ذلك تركيب أجهزة شحن من المستوى الثاني في العقارات السكنية، بالإضافة إلى دمج تقنية الشحن الذكي التي تسمح لأصحاب المركبات الكهربائية بمراقبة عملية الشحن والتحكم فيها عن بعد.
التكامل مع الطاقة المتجددة: هناك تركيز متزايد على دمج البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية مع مصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. وهذا لا يساعد فقط على تقليل البصمة الكربونية للسيارات الكهربائية، بل يجعل الشحن أكثر استدامة وفعالية من حيث التكلفة على المدى الطويل.
تقنية الشحن الذكي: أصبحت حلول الشحن الذكي، بما في ذلك منصات البرامج وتطبيقات الهاتف المحمول، أكثر انتشارًا. تتيح هذه التقنيات لمالكي المركبات الكهربائية جدولة أوقات الشحن وتحسين استخدام الطاقة والوصول إلى معلومات الشحن في الوقت الفعلي من هواتفهم الذكية أو الأجهزة الأخرى.
الشحن اللاسلكي: على الرغم من أنه لا يزال في المراحل الأولى، إلا أن هناك اهتمامًا متزايدًا بتقنية الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية. يلغي الشحن اللاسلكي الحاجة إلى الكابلات والموصلات المادية، مما يوفر قدرًا أكبر من الراحة وسهولة الاستخدام، خاصة لتطبيقات مثل سيارات الأجرة الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة.
الشراكات والتعاون: تقوم الشركات في مختلف الصناعات بتكوين شراكات وتعاونات لتسريع نشر البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. ويشمل ذلك التعاون بين شركات صناعة السيارات وشركات الطاقة وشركات التكنولوجيا والحكومات لتطوير وتنفيذ حلول شحن شاملة.
بشكل عام، يتجه اتجاه شواحن السيارات الكهربائية نحو زيادة إمكانية الوصول والراحة والاستدامة، مدفوعًا بالتقدم التكنولوجي والسياسات الحكومية الداعمة وزيادة طلب المستهلكين على السيارات الكهربائية.
فيما يلي الأنواع الرئيسية لشواحن السيارات الكهربائية:
شاحن المستوى الأول: تستخدم أجهزة الشحن هذه عادةً منفذًا كهربائيًا منزليًا قياسيًا (120 فولت تيار متردد) وتوفر أبطأ سرعات الشحن. تُستخدم أجهزة الشحن من المستوى 1 بشكل شائع للشحن طوال الليل في المنزل ويتم تضمينها في معظم السيارات الكهربائية لتلبية احتياجات الشحن الأساسية.
شاحن المستوى 2: تعمل شواحن المستوى 2 بمستويات طاقة أعلى من شواحن المستوى 1، وعادةً ما تستخدم طاقة تيار متردد 240 فولت. ويمكنها شحن السيارة الكهربائية بشكل أسرع بكثير من شواحن المستوى الأول، مما يجعلها مناسبة للتركيب المنزلي وأماكن العمل ومحطات الشحن العامة.
شاحن DC السريع (شاحن المستوى 3): توفر أجهزة الشحن السريع DC، المعروفة أيضًا باسم شواحن المستوى 3، أسرع سرعات الشحن وتستخدم بشكل أساسي لمحطات الشحن العامة على طول الطرق السريعة وفي المناطق التجارية. توفر هذه الشواحن طاقة التيار المباشر (DC) مباشرة إلى بطارية السيارة، متجاوزة الشاحن الموجود على متن السيارة، مما يسمح بالشحن السريع.
تختلف شواحن السيارات الكهربائية من حيث أنواع الموصلات الخاصة بها، وأكثرها شيوعًا:
موصل J1772: قياسي للشحن من المستوى 1 والمستوى 2 في أمريكا الشمالية.
موصل النوع 2 (IEC 62196): شائع في أوروبا للشحن بالتيار المتردد والتيار المستمر.
CCS (نظام الشحن المشترك): موصل شحن مشترك للتيار المتردد والتيار المستمر يستخدم بشكل أساسي في أوروبا وأمريكا الشمالية.
CHAdeMO: موصل شحن سريع يعمل بالتيار المستمر يستخدم بشكل أساسي من قبل الشركات اليابانية وبعض الشركات الأوروبية.
موصل Tesla: موصل خاص تستخدمه Tesla للشحن بالتيار المتردد والتيار المستمر، على الرغم من توفر المحولات للاستخدام مع أنواع الشواحن الأخرى.
ما هي محطة شحن العاصمة؟
محطة شحن التيار المستمر، والمعروفة أيضًا باسم شاحن التيار المستمر السريع أو شاحن المستوى 3، هي نوع من محطات شحن المركبات الكهربائية (EV) القادرة على توفير تيار مباشر عالي الطاقة (DC) لإعادة شحن بطارية السيارة الكهربائية بسرعة . على عكس أجهزة الشحن من المستوى 1 والمستوى 2، التي توفر التيار المتردد (AC) والتي توجد عادة في المنازل وأماكن العمل، توجد أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر في المقام الأول في محطات الشحن العامة على طول الطرق السريعة، وفي المناطق التجارية، وفي محطات خدمة المركبات الكهربائية.
تم تصميم أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر لتوفير طاقة شحن أعلى بكثير مقارنة بشواحن المستوى 1 والمستوى 2، مما يتيح للمركبات الكهربائية إعادة شحن بطارياتها إلى نسبة كبيرة من السعة في فترة زمنية قصيرة نسبيًا. وهذا يجعل أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر مفيدة بشكل خاص للسفر لمسافات طويلة والمواقف التي يحتاج فيها سائقو المركبات الكهربائية إلى إعادة شحن سريع لمواصلة رحلتهم.
فيما يلي بعض الميزات الرئيسية لمحطات شحن التيار المستمر:
قوة شحن عالية: يمكن لشواحن التيار المستمر السريعة توفير طاقة شحن تتراوح من 50 كيلو واط إلى 350 كيلو واط أو أكثر، اعتمادًا على سعة الشاحن وقدرات السيارة الكهربائية التي يتم شحنها. وهذا يسمح بالشحن السريع ويقلل بشكل كبير من الوقت اللازم لإعادة شحن السيارة الكهربائية مقارنة بشواحن المستوى 1 والمستوى 2.
مصدر التيار المباشر: على عكس شواحن المستوى 1 والمستوى 2، التي تحول طاقة التيار المتردد من الشبكة إلى طاقة تيار مستمر باستخدام الشاحن الموجود على متن السيارة الكهربائية، تقوم أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر بتزويد طاقة التيار المستمر مباشرة إلى بطارية السيارة. وهذا يتجاوز الشاحن الموجود على متن السيارة ويسمح بمعدلات شحن أسرع.
التوافق: عادةً ما تكون أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر مجهزة بأنواع موصلات متعددة لاستيعاب نماذج EV المختلفة ومعايير الشحن. تتضمن أنواع الموصلات الشائعة موصلات CCS (نظام الشحن المشترك)، وCHAdeMO، وTesla Supercharger. تدعم بعض أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر أيضًا مستويات طاقة متعددة لتلبية مجموعة واسعة من المركبات الكهربائية.
البنية التحتية للشحن العام: تعد أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر عنصرًا أساسيًا في البنية التحتية العامة لشحن السيارات الكهربائية، مما يوفر لسائقي السيارات الكهربائية إمكانية الوصول بسهولة إلى مرافق الشحن السريع أثناء التنقل. غالبًا ما تكون موجودة في مناطق الراحة ومحطات الخدمة ومراكز التسوق وغيرها من المناطق ذات الازدحام الشديد لدعم السفر لمسافات طويلة وتشجيع اعتماد السيارات الكهربائية.
بشكل عام، تلعب محطات شحن التيار المستمر دورًا حاسمًا في تمكين الاعتماد على نطاق واسع للسيارات الكهربائية من خلال معالجة المخاوف بشأن القلق بشأن المدى وتوفير حلول شحن سريعة ومريحة لسائقي المركبات الكهربائية.
الأسئلة الشائعة:
Q1: هل تدعم OEM/ODM ؟
ج: بالتأكيد، يتم دعم خدمة OEM وتصنيع التصميم الشخصي بكمية معينة، بما في ذلك تخصيص الشعار والحزمة والملصق؛
س 2 : ما هو وقت الإنتاج؟
ج: وقت الإنتاج عادة 15 يوم عمل. ولكننا سنقوم دائمًا بإعداد بعض الأسهم للنماذج الشائعة.
Q3: هل يمكنك تقديم خدمة DDP？
ج: نعم، إذا كنت عميلاً شخصيًا ولا ترغب في التعامل مع الجمارك، فيمكننا تقديم خدمة DDP إلى عنوانك.
س4: ماذا عن الضمان وكيفية المطالبة به ؟
ج: فترة الضمان هي 5 سنوات منذ استلام المنتج، وسيتعامل فريق ما بعد البيع المحترف لدينا مع جميع مشكلات الضمان.
يعد استخدام شواحن السيارات الكهربائية أمرًا ضروريًا لنجاح اعتماد السيارات الكهربائية. فهي توفر البنية التحتية اللازمة لإعادة شحن المركبات الكهربائية، مما يجعلها مريحة وعملية للناس لاستخدام وسائل النقل الكهربائية وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
من المهم ملاحظة أن توفر أجهزة الشحن قد يختلف حسب موقعك والبنية التحتية الموجودة. بالإضافة إلى ذلك، قد تظهر تقنيات شحن أحدث بمرور الوقت، لذلك من الجيد دائمًا أن تظل على اطلاع بأحدث التطورات في تكنولوجيا شحن السيارات الكهربائية.
تجدر الإشارة إلى أن المكونات والميزات المحددة لمحطات الشحن AC/DC يمكن أن تختلف اعتمادًا على الشركة المصنعة ومعايير الشحن المدعومة (على سبيل المثال، CHAdeMO أو CCS أو Tesla Supercharger)، وإمكانيات إخراج الطاقة (على سبيل المثال، المستوى 2 أو المستوى 3). شحن سريع).
غالبًا ما يتم استخدام "شاحن التيار المتردد" بالتبادل مع "الشاحن" أو "شاحن الحائط"، حيث تعمل معظم أجهزة الشحن الخاصة بالأجهزة الإلكترونية الصغيرة بطاقة التيار المتردد. ومع ذلك، هناك أيضًا أجهزة شحن تستخدم طاقة التيار المستمر مباشرة، مثل شواحن السيارات أو أجهزة الشحن الشمسية، والتي يمكنها تحويل طاقة التيار المستمر من بطارية السيارة أو اللوحة الشمسية إلى الجهد والتيار المناسبين لشحن الأجهزة.
صندوق الحائط للمركبات الكهربائية، المعروف أيضًا باسم محطة شحن المركبات الكهربائية أو معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE)، هو جهاز يستخدم لشحن المركبات الكهربائية (EVs) من مصدر طاقة كهربائية. يتم تركيب صناديق الحائط عادةً في المنازل السكنية أو المباني التجارية أو مواقف السيارات أو المواقع الأخرى التي تتطلب شحن المركبات الكهربائية.
توفر بطارية الليثيوم القابلة للتكديس عالية الجهد من Sunark سعة 51.2 فولت 50 أمبير لكل وحدة، باستخدام خلايا 3.2 فولت 50 أمبير في الساعة عالية الجودة. ويتميز بمراقبة في الوقت الفعلي باستخدام نظام إدارة البطارية الذكي (BMS) لضمان السلامة وتحسين الأداء وتوفير تدابير حماية متعددة. بفضل إمكانات التصميم المعيارية والقابلة للتطوير، يمكن توسيعها بسهولة لتلبية متطلبات الطاقة المختلفة. تم تصميم النظام للتشغيل عالي الجهد والفعال والموثوق وهو مناسب للتطبيقات السكنية والتجارية والصناعية. التكامل السلس مع العاكسات وأنظمة الطاقة الأخرى يجعله حلاً متعدد الاستخدامات لاحتياجات تخزين الطاقة، مع إعطاء الأولوية للسلامة والأداء والموثوقية.
سلسلة DG (Deep Cycle GEL) عبارة عن بطارية GEL نقية تتميز بعمر تصميم متدفق 20 عامًا ، وهي مثالية لتطبيقات التفريغ الدوري الاحتياطية أو المتكررة في البيئات القاسية.
شاحن السيارة الكهربائية AC (EV) سريع الشحن، والمعروف أيضًا باسم شاحن المستوى 2، هو نوع من أجهزة الشحن التي توفر طاقة شحن أعلى مقارنة بالشواحن المنزلية القياسية. تستخدم شواحن المستوى 2 عادة مصدر طاقة 240 فولت، مما يسمح بأوقات شحن أسرع مقارنة بمنافذ 120 فولت القياسية.
دعم شبكة IPv6
English
français
Deutsch
italiano
español
português
日本語
Polski
ไทย
