من المهم ملاحظة أن توفر أجهزة الشحن قد يختلف حسب موقعك والبنية التحتية الموجودة. بالإضافة إلى ذلك، قد تظهر تقنيات شحن أحدث بمرور الوقت، لذلك من الجيد دائمًا أن تظل على اطلاع بأحدث التطورات في تكنولوجيا شحن السيارات الكهربائية.
معيار :
SAE Standard / IEC Standardنوع الموصل :
Type 1 / Type 2عمر التشغيل الميكانيكي للموصل :
≥10000 times
يمكن تصنيف شواحن السيارات الكهربائية إلى أنواع بناءً على مستوياتها وطرق الاتصال الخاصة بها، وإليك الفئات الرئيسية1. شواحن المستوى الأول: هذه هي أجهزة الشحن الأساسية وعادةً ما تكون متضمنة مع الكهرباء. يتم شحن أجهزة الشحن من المستوى الأول من خلال منفذ منزلي قياسي بجهد 120 فولت تيار متردد. إنها توفر معدل شحن يبلغ حوالي 2-5 ميل في الساعة، مما يجعلها مناسبة للشحن طوال الليل.
شواحن المستوى 2: تستخدم شواحن المستوى 2 مصدر طاقة تيار متردد 240 فولت، على غرار ما يستخدم في الأجهزة مثل المجففات الكهربائية. إنها توفر معدل شحن أسرع يصل إلى حوالي 10-30 ميلاً في الساعة، اعتمادًا على سعة السيارة والشاحن. تُستخدم أجهزة الشحن من المستوى 2 بشكل شائع في محطات الشحن السكنية وأماكن العمل والعامة.
أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر: تُعرف أيضًا بشواحن المستوى 3 أو "الشواحن السريعة"، وتوفر أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر سرعات شحن أسرع بكثير مقارنة بشواحن المستوى 1 والمستوى 2. يستخدمون طاقة التيار المباشر (DC) بدلاً من التيار المتردد (AC)، مما يسمح لهم بشحن البطارية مباشرة. يمكن لشواحن التيار المستمر السريعة توفير ما يصل إلى 60-80% من سعة البطارية في أقل من 30 دقيقة، اعتمادًا على مواصفات السيارة والشاحن. توجد أجهزة الشحن هذه عادةً في محطات الشحن العامة على طول الطرق السريعة والطرق الرئيسية.
ماذا يشمل شاحن AC EV؟
تشتمل أجهزة شحن السيارات الكهربائية ذات التيار المتردد (التيار المتردد) على المكونات التالية:
مصدر الطاقة: تتطلب شواحن التيار المتردد مصدرًا للطاقة الكهربائية، عادةً من شبكة الطاقة، لتحويل طاقة التيار المتردد إلى الجهد والتيار المناسبين لشحن السيارة الكهربائية.
الموصل: الشاحن مزود بموصل يتم توصيله بالمركبة الكهربائية. قد يختلف نوع الموصل حسب المنطقة والمعايير المتبعة. تشمل الأنواع الشائعة النوع 1 (SAE J1772) أو النوع 2 (مينكيس).
كابل الشحن: يقوم كابل الشحن بتوصيل الشاحن بالمركبة الكهربائية. يقوم بنقل الكهرباء من الشاحن إلى بطارية السيارة.
وحدة التحكم: تحتوي شواحن التيار المتردد على وحدة تحكم لإدارة عملية الشحن. فهو ينظم تدفق الكهرباء، ويراقب حالة شحن البطارية، ويضمن شحنًا آمنًا وفعالاً.
محطة الشحن: بعض أجهزة شحن التيار المتردد عبارة عن وحدات مستقلة، في حين أن البعض الآخر جزء من محطة شحن قد تتضمن نقاط شحن متعددة. غالبًا ما توفر محطة الشحن ميزات إضافية مثل مصادقة المستخدم، والفوترة، وقدرات المراقبة.
أوضاع الشحن: تدعم شواحن التيار المتردد أوضاع الشحن المختلفة. الأوضاع الأكثر شيوعًا هي شحن المستوى 1 والمستوى 2. تستخدم شواحن المستوى 1 منفذًا منزليًا قياسيًا وتوفر عادةً معدل شحن أقل، بينما تتطلب شواحن المستوى 2 دائرة مخصصة ذات طاقة أعلى وتوفر شحنًا أسرع.
تشتمل شواحن DC EV، المعروفة أيضًا بالشواحن السريعة أو شواحن المستوى 3، على المكونات التالية:
محطة الشحن: محطة الشحن هي الوحدة الرئيسية التي توفر الطاقة وقدرات الشحن للسيارة الكهربائية. وتتكون عادةً من إلكترونيات الطاقة وموصلات عالية الجهد وواجهة مستخدم.
نظام تحويل الطاقة: يقوم نظام تحويل الطاقة بتحويل كهرباء التيار المتردد (التيار المتردد) من الشبكة إلى كهرباء تيار مستمر (التيار المباشر) المتوافقة مع بطارية السيارة الكهربائية.
كابل الشحن: يقوم كابل الشحن بتوصيل محطة الشحن بالسيارة الكهربائية. إنه مصمم لتحمل تيارًا عاليًا ومجهزًا بموصلات مناسبة لتسهيل عملية شحن آمنة وفعالة.
نظام الاتصال والتحكم: تشتمل شواحن التيار المستمر على أنظمة اتصال وتحكم للتفاعل مع السيارة الكهربائية وإدارة عملية الشحن. يتضمن ذلك بروتوكولات الترخيص وتبادل البيانات والمراقبة.
ميزات السلامة: تم تجهيز شواحن التيار المستمر بميزات أمان لضمان شحن موثوق وآمن. وقد تتضمن هذه الميزات ميزات مثل الحماية من الأعطال الأرضية، وحماية التيار الزائد، والمراقبة الحرارية لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
تتضمن مراقبة أجهزة شحن المركبات الكهربائية طرقًا مختلفة، بما في ذلك:
برامج إدارة الشاحن: يقدم العديد من موفري محطات الشحن منصات برمجية تسمح للمستخدمين بمراقبة وإدارة شواحن المركبات الكهربائية الخاصة بهم عن بعد. توفر هذه المنصات بيانات في الوقت الفعلي حول جلسات الشحن واستخدام الطاقة ومعالجة الدفع.
تطبيقات الهاتف المحمول: توفر بعض الشركات المصنعة لمحطات الشحن تطبيقات الهاتف المحمول المصاحبة التي تسمح للمستخدمين بمراقبة جلسات الشحن الخاصة بهم، والتحقق من حالة أجهزة الشحن، وتلقي الإشعارات أو التنبيهات.
محطات الشحن المتصلة بالشبكة: يمكن مراقبة محطات الشحن المتصلة بالشبكة مركزيًا عن طريق مشغلي محطات الشحن أو مقدمي الخدمات. يمكنهم الوصول إلى البيانات المتعلقة بحالة الشحن واستهلاك الطاقة وأي أخطاء أو متطلبات صيانة.
أنظمة إدارة الطاقة: في منشآت الشحن التجارية أو العامة، يمكن استخدام أنظمة إدارة الطاقة لمراقبة عملية الشحن وتحسينها. يمكن لهذه الأنظمة جمع البيانات من أجهزة شحن متعددة وإدارة جداول الشحن وموازنة الطلب على الطاقة.
الأسئلة الشائعة:
Q1: هل تدعم OEM/ODM ؟
ج: بالتأكيد، يتم دعم خدمة OEM وتصنيع التصميم الشخصي بكمية معينة، بما في ذلك تخصيص الشعار والحزمة والملصق؛
س 2 : ما هو وقت الإنتاج؟
ج: وقت الإنتاج عادة 15 يوم عمل. ولكننا سنقوم دائمًا بإعداد بعض الأسهم للنماذج الشائعة.
Q3: هل يمكنك تقديم خدمة DDP？
ج: نعم، إذا كنت عميلاً شخصيًا ولا ترغب في التعامل مع الجمارك، فيمكننا تقديم خدمة DDP إلى عنوانك.
س4: ماذا عن الضمان وكيفية المطالبة به ؟
ج: فترة الضمان هي 5 سنوات منذ استلام المنتج، وسيتعامل فريق ما بعد البيع المحترف لدينا مع جميع مشكلات الضمان.
يعد استخدام شواحن السيارات الكهربائية أمرًا ضروريًا لنجاح اعتماد السيارات الكهربائية. فهي توفر البنية التحتية اللازمة لإعادة شحن المركبات الكهربائية، مما يجعلها مريحة وعملية للناس لاستخدام وسائل النقل الكهربائية وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
شاحن EV، وهو اختصار لشاحن المركبات الكهربائية، هو جهاز يستخدم لتزويد الطاقة الكهربائية لإعادة شحن بطاريات المركبات الكهربائية (EVs) والمركبات الكهربائية الهجينة (PHEVs). تأتي شواحن السيارات الكهربائية بأنواع وتكوينات مختلفة، يقدم كل منها سرعات شحن مختلفة وتوافقًا مع المركبات المختلفة.
تجدر الإشارة إلى أن المكونات والميزات المحددة لمحطات الشحن AC/DC يمكن أن تختلف اعتمادًا على الشركة المصنعة ومعايير الشحن المدعومة (على سبيل المثال، CHAdeMO أو CCS أو Tesla Supercharger)، وإمكانيات إخراج الطاقة (على سبيل المثال، المستوى 2 أو المستوى 3). شحن سريع).
غالبًا ما يتم استخدام "شاحن التيار المتردد" بالتبادل مع "الشاحن" أو "شاحن الحائط"، حيث تعمل معظم أجهزة الشحن الخاصة بالأجهزة الإلكترونية الصغيرة بطاقة التيار المتردد. ومع ذلك، هناك أيضًا أجهزة شحن تستخدم طاقة التيار المستمر مباشرة، مثل شواحن السيارات أو أجهزة الشحن الشمسية، والتي يمكنها تحويل طاقة التيار المستمر من بطارية السيارة أو اللوحة الشمسية إلى الجهد والتيار المناسبين لشحن الأجهزة.
صندوق الحائط للمركبات الكهربائية، المعروف أيضًا باسم محطة شحن المركبات الكهربائية أو معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE)، هو جهاز يستخدم لشحن المركبات الكهربائية (EVs) من مصدر طاقة كهربائية. يتم تركيب صناديق الحائط عادةً في المنازل السكنية أو المباني التجارية أو مواقف السيارات أو المواقع الأخرى التي تتطلب شحن المركبات الكهربائية.
يتم تغذية الطاقة الشمسية المولدة إلى الشبكة، والتي تعمل كجهاز لتخزين الطاقة. عندما يكون حمل الكهرباء كبيرًا والطاقة الشمسية غير كافية، يتم شراء الطاقة من مصدر الطاقة بالمدينة. عندما يكون الحمل صغيرًا، أو عندما لا يمكن استخدام الطاقة، يمكن بيع الطاقة الزائدة إلى قوة المدينة. تحسين متوسط الوقت بين فشل النظام والتلوث الثانوي للبطارية، وخفض التكلفة.
من المهم ملاحظة أن مكيفات الهواء الشمسية لها حدود. فهي تتطلب ضوء الشمس الكافي لتحقيق الأداء الأمثل، وقد تتطلب حلولاً لتخزين الطاقة للتشغيل الليلي، ويمكن أن تكون تكلفة التركيب الأولية أعلى مقارنة بالأنظمة التقليدية. ومع ذلك، بالنسبة للمناطق ذات الظروف الشمسية المواتية والتركيز على الاستدامة، يمكن أن تكون مكيفات الهواء التي تعمل بالطاقة الشمسية حلاً تبريدًا واعدًا وفعالاً.
علبة بطارية ليثيوم عاكسة مثبتة على الحائط بقدرة 48 فولت 100 أمبير في الساعة من SunArk للنظام الشمسي، ويمكن تعليق بطارية الليثيوم المثبتة على الحائط على الحائط باستخدام العاكس ووحدة التحكم لتوفير المساحة. توجد مقابض على الجانبين الأيسر والأيمن ولوحة لسهولة التركيب والنقل. ، يدعم الشحن 1C على المدى الطويل.
دعم شبكة IPv6
English
français
Deutsch
italiano
español
português
日本語
Polski
ไทย
