تتطلب أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر تقنية متخصصة كما أن تركيبها أكثر تكلفة مقارنة بشواحن التيار المتردد القياسية. ومع ذلك، فإنها تلعب دورًا حاسمًا في تمكين السفر لمسافات طويلة بالمركبات الكهربائية من خلال توفير خيارات شحن مريحة وفعالة.
معيار :
SAE Standard / IEC Standardنوع الموصل :
Type 1 / Type 2عمر التشغيل الميكانيكي للموصل :
≥10000 times
يمكن تقسيم شواحن السيارات الكهربائية إلى عدة أنواع بناءً على طريقة الشحن ومستوى الطاقة. فيما يلي الفئات الشائعة:
شواحن المستوى الأول: هذه هي أجهزة الشحن الأساسية التي تأتي مع معظم السيارات الكهربائية. يستخدمون منفذًا منزليًا قياسيًا (120 فولت تيار متردد) ويوفرون معدل شحن بطيئًا يتراوح من 2 إلى 5 أميال تقريبًا لكل ساعة شحن. تُستخدم أجهزة الشحن من المستوى 1 عادةً للشحن طوال الليل أو عندما لا تكون هناك حاجة إلى معدل شحن أعلى.
شواحن المستوى 2 تتطلب شواحن المستوى 2 مصدر طاقة تيار متردد بقوة 240 فولت، وهو مشابه لمصدر الطاقة المستخدم في الأجهزة الكبيرة مثل المجففات الكهربائية والأفران. إنها توفر معدل شحن أسرع مقارنةً بشواحن المستوى الأول، حيث توفر عادةً نطاقًا يصل إلى 1030 ميلًا في الساعة من الشحن. تُستخدم أجهزة الشحن من المستوى 2 بشكل شائع في منشآت الشحن السكنية والتجارية والعامة.
أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر (DCFC): أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر، والمعروفة أيضًا بشواحن المستوى 3، هي أجهزة شحن عالية الطاقة توفر معدل شحن أسرع بكثير مقارنة بشواحن المستوى 2. تقوم أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر بتوصيل طاقة التيار المباشر (DC) إلى مجموعة بطارية السيارة، متجاوزة الشاحن الموجود على متن السيارة. ويمكنها توفير ما يصل إلى 80% من الشحن خلال 30 دقيقة تقريبًا، اعتمادًا على السيارة وسعة البطارية. .
تنقسم أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر إلى عدة فئات فرعية بناءً على معايير الشحن الخاصة بها:
أ. CHAdeMO: هذا هو معيار الشحن السريع الذي طورته شركات صناعة السيارات اليابانية. يتم استخدامه بشكل شائع في سيارات نيسان وميتسوبيشي الكهربائية.
ب. CCS (نظام الشحن المشترك): CCS هو معيار شحن سريع يجمع بين نظام الشحن AC الحالي ويضيف إمكانية الشحن السريع بالتيار المباشر (DC). يتم استخدامه بشكل شائع من قبل العديد من شركات صناعة السيارات الأوروبية والأمريكية.
ج. Tesla Supercharger: تمتلك Tesla شبكة شحن سريع DC خاصة بها تُعرف باسم Tesla Superchargers. تم تصميم أجهزة الشحن هذه خصيصًا لمركبات Tesla وتوفر شحنًا عالي السرعة لأصحاب Tesla.
شاحن DC EV، المعروف أيضًا باسم شاحن DC السريع أو شاحن DC السريع، هو نوع من شاحن السيارة الكهربائية (EV) الذي يوفر طاقة التيار المباشر (DC) لشحن بطارية السيارة الكهربائية بسرعة. على عكس شواحن التيار المتردد القياسية التي تحول التيار المتردد إلى تيار مستمر داخل السيارة، توفر شواحن التيار المستمر طاقة التيار المستمر مباشرة إلى السيارة، مما يسمح بأوقات شحن أسرع.
تتمتع شواحن التيار المستمر بالقدرة على توفير مستويات طاقة عالية، تتراوح عادةً من 50 كيلووات (كيلووات إلى أكثر من 350 كيلووات، اعتمادًا على مواصفات الشاحن. وهذا يتيح الشحن السريع ويقلل بشكل كبير من الوقت اللازم لشحن مركبة كهربائية مقارنة بشواحن التيار المتردد الأبطأ. تُستخدم التكنولوجيا بشكل شائع في محطات الشحن الموجودة على طول الطرق السريعة أو في مناطق الراحة أو في الأماكن العامة الأخرى حيث قد يحتاج السائقون إلى إعادة شحن سياراتهم بسرعة أثناء الرحلات الطويلة.
برامج إدارة الشاحن: يقدم العديد من موفري محطات الشحن منصات برمجية تسمح للمستخدمين بمراقبة وإدارة شواحن المركبات الكهربائية الخاصة بهم عن بعد. توفر هذه المنصات بيانات في الوقت الفعلي حول جلسات الشحن واستخدام الطاقة ومعالجة الدفع.
تطبيقات الهاتف المحمول: توفر بعض الشركات المصنعة لمحطات الشحن تطبيقات الهاتف المحمول المصاحبة التي تسمح للمستخدمين بمراقبة جلسات الشحن الخاصة بهم، والتحقق من حالة أجهزة الشحن، وتلقي الإشعارات أو التنبيهات.
محطات الشحن المتصلة بالشبكة: يمكن مراقبة محطات الشحن المتصلة بالشبكة مركزيًا عن طريق مشغلي محطات الشحن أو مقدمي الخدمات. يمكنهم الوصول إلى البيانات المتعلقة بحالة الشحن واستهلاك الطاقة وأي أخطاء أو متطلبات صيانة.
أنظمة إدارة الطاقة: في منشآت الشحن التجارية أو العامة، يمكن استخدام أنظمة إدارة الطاقة لمراقبة عملية الشحن وتحسينها. يمكن لهذه الأنظمة جمع البيانات من أجهزة شحن متعددة وإدارة جداول الشحن وموازنة الطلب على الطاقة.
الأسئلة الشائعة:
Q1: هل تدعم OEM/ODM ؟
ج: بالتأكيد، يتم دعم خدمة OEM وتصنيع التصميم الشخصي بكمية معينة، بما في ذلك تخصيص الشعار والحزمة والملصق؛
س 2 : ما هو وقت الإنتاج؟
ج: وقت الإنتاج عادة 15 يوم عمل. ولكننا سنقوم دائمًا بإعداد بعض الأسهم للنماذج الشائعة.
Q3: هل يمكنك تقديم خدمة DDP？
ج: نعم، إذا كنت عميلاً شخصيًا ولا ترغب في التعامل مع الجمارك، فيمكننا تقديم خدمة DDP إلى عنوانك.
س4: ماذا عن الضمان وكيفية المطالبة به ؟
ج: فترة الضمان هي 5 سنوات منذ استلام المنتج، وسيتعامل فريق ما بعد البيع المحترف لدينا مع جميع مشكلات الضمان.
محطة الشحن، والمعروفة أيضًا بمحطة شحن المركبات الكهربائية (EV) أو نقطة شحن EV، هي بنية تحتية مخصصة توفر الكهرباء لإعادة شحن المركبات الكهربائية. وهي تشبه محطة وقود المركبات التقليدية ولكنها مصممة خصيصًا للشحن.
شاحن AC EV، المعروف أيضًا باسم محطة شحن التيار المتردد، هو جهاز يستخدم لشحن المركبات الكهربائية (EVs) عن طريق تحويل التيار المتردد (AC) من شبكة الطاقة إلى تيار مباشر (DC) يمكن تخزينه في بطارية السيارة. تتمثل النقطة الرئيسية لشاحن AC EV في توفير حل شحن مناسب ويمكن الوصول إليه لأصحاب المركبات الكهربائية.
شاحن السيارة الكهربائية هو جهاز يستخدم لتزويد الطاقة الكهربائية لإعادة شحن بطارية السيارة الكهربائية (EV). هناك أنواع مختلفة من شواحن السيارات الكهربائية المتاحة، ولكن أكثرها شيوعًا هي شواحن التيار المتردد (التيار المتردد) وشواحن التيار المستمر (التيار المباشر).
شاحن السيارة الكهربائية AC (EV) سريع الشحن، والمعروف أيضًا باسم شاحن المستوى 2، هو نوع من أجهزة الشحن التي توفر طاقة شحن أعلى مقارنة بالشواحن المنزلية القياسية. تستخدم شواحن المستوى 2 عادة مصدر طاقة 240 فولت، مما يسمح بأوقات شحن أسرع مقارنة بمنافذ 120 فولت القياسية.
في أبسط صوره، يسحب شاحن السيارة الكهربائية تيارًا كهربائيًا إما من منفذ 240 فولت أو من الشبكة المتصلة به ويوصل تلك الكهرباء إلى السيارة، تمامًا مثل أي جهاز أو جهاز آخر يتم شحنه عن طريق توصيله بالحائط.
تدعم شواحن السيارات الكهربائية عادةً مجموعة متنوعة من بروتوكولات الشحن، اعتمادًا على نوع الشاحن ومستوى الشحن. من المهم ملاحظة أنه ليست كل أجهزة شحن السيارات الكهربائية تدعم جميع البروتوكولات المذكورة أعلاه. يعتمد توافق محطة الشحن مع بروتوكولات الشحن المحددة على الشركة المصنعة والسوق أو المنطقة المقصودة.
يمكن أن تختلف المكونات والميزات المحددة لمحطات الشحن AC/DC اعتمادًا على الشركة المصنعة ومعايير الشحن المدعومة (على سبيل المثال، CHAdeMO أو CCS أو Tesla Supercharger)، وإمكانيات إخراج الطاقة (على سبيل المثال، الشحن السريع من المستوى 2 أو المستوى 3).
تتمتع محطة الشحن بالتيار المستمر من Sunark بمدى طاقة يتراوح من 20 كيلووات إلى 40 كيلووات، مع مدخلات ثلاثية الطور 380 فولت ومخرجات تيار مستمر. إنه يتميز بقوة شحن عالية وسرعة عالية، مما يجعله مثاليًا لمواقف السيارات العامة ومناطق خدمة الطرق السريعة ومواقف السيارات المنزلية. وهو يدعم كلاً من التركيبات المثبتة على الحائط والمثبتة على الأعمدة، مع مسدس شحن واحد متوافق مع معايير النوع 1 والنوع 2 وCHAdeMO. يستخدم الشاحن بروتوكول OCPP 1.6J ويوجد في غلاف من الصفائح المعدنية مع تصنيف IP54 المقاوم للماء للاستخدام الخارجي.
دعم شبكة IPv6
English
français
Deutsch
italiano
español
português
日本語
Polski
ไทย
