يمكن أن تختلف المكونات والميزات المحددة لمحطات الشحن AC/DC اعتمادًا على الشركة المصنعة ومعايير الشحن المدعومة (على سبيل المثال، CHAdeMO أو CCS أو Tesla Supercharger)، وإمكانيات إخراج الطاقة (على سبيل المثال، الشحن السريع من المستوى 2 أو المستوى 3).
معيار :
SAE Standard / IEC Standardنوع الموصل :
Type 1 / Type 2عمر التشغيل الميكانيكي للموصل :
≥10000 times
شهد اتجاه محطات الشحن، وخاصة للسيارات الكهربائية، ارتفاعًا في السنوات الأخيرة. فيما يلي بعض الاتجاهات الرئيسية في تطوير محطات الشحن:
زيادة النشر: يتزايد عدد محطات الشحن على مستوى العالم، مدفوعًا بالاعتماد المتزايد على السيارات الكهربائية. تستثمر الحكومات والشركات والأفراد في البنية التحتية للشحن لدعم سوق السيارات الكهربائية المتوسعة.
الشحن السريع: هناك طلب متزايد على حلول الشحن السريع لتقليل وقت شحن المركبات الكهربائية. أصبحت محطات الشحن عالية الطاقة (أجهزة الشحن السريع DC) أكثر انتشارًا، مما يتيح شحن المركبات الكهربائية في غضون دقائق بدلاً من ساعات.
شبكات الشحن عالية الطاقة: ظهرت شبكات الشحن لتحسين إمكانية الوصول والسماح لسائقي المركبات الكهربائية بالسفر لمسافات أطول. غالبًا ما تشتمل هذه الشبكات على محطات شحن سريعة تقع في مواقع استراتيجية على طول الطرق السريعة الرئيسية وفي المناطق الحضرية.
التكامل مع الطاقة المتجددة: يتم دمج محطات الشحن بشكل متزايد مع مصادر الطاقة المتجددة، مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. يتيح ذلك أن تكون عملية الشحن أكثر صداقة للبيئة وتقلل من البصمة الكربونية الإجمالية للمركبات الكهربائية.
الشحن الذكي وتكامل الشبكة: يتيح تكامل البنية التحتية للشحن مع تقنيات الشبكة الذكية أنماط شحن محسنة. يتضمن ذلك ميزات مثل إدارة الأحمال، والاستجابة للطلب، والتسعير الديناميكي، والتي يمكن أن تساعد في موازنة شبكة الكهرباء وتقليل الضغط أثناء فترات الذروة للشحن.
تنوع محطات الشحن: لتلبية احتياجات المستخدمين المختلفة، أصبحت محطات الشحن أكثر تنوعًا من حيث قدراتها وتصميماتها. يتضمن ذلك سرعات شحن مختلفة (المستوى 1، والمستوى 2، والشحن السريع بالتيار المستمر)، وأنواع مختلفة من الموصلات (CHAdeMO، وCCS، وTesla Supercharger، وما إلى ذلك)، وتكامل وسائل الراحة مثل أماكن وقوف السيارات، والمتاجر الصغيرة، ومناطق الراحة.
الشحن اللاسلكي: يجري تطوير ونشر تقنية الشحن اللاسلكي، مما يسمح بشحن المركبات الكهربائية دون الحاجة إلى كابلات مادية. تعتمد هذه التقنية على المجالات الكهرومغناطيسية لنقل الطاقة بين لوحة الشحن والمركبة، مما يوفر الراحة ويقلل من تآكل الموصلات المادية.
وبشكل عام، يركز اتجاه محطات الشحن على توسيع البنية التحتية، وتحسين سرعات الشحن، والتكامل مع الطاقة المتجددة، وتطوير تقنيات الشبكة الذكية لتلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية.
تتكون محطة شحن التيار المتردد/المستمر للسيارات الكهربائية عادةً من المكونات التالية:
مصدر الطاقة: يتم توصيل محطة الشحن بالشبكة الكهربائية لتوفير الطاقة اللازمة لشحن السيارة الكهربائية.
واجهة الشحن: واجهة الشحن هي المكان الذي يتم فيه توصيل السيارة الكهربائية فعليًا بمحطة الشحن. يتضمن عادةً قابسًا أو مقبسًا يتوافق مع منفذ شحن السيارة.
وحدة التحكم والاتصال: تقوم هذه الوحدة بإدارة عملية الشحن ومراقبة حالة الشحن والتواصل مع السيارة الكهربائية والشبكة. يتعامل مع البروتوكولات مثل المصادقة والتحكم في الطاقة وميزات الأمان.
إلكترونيات الطاقة: تقوم إلكترونيات الطاقة بتحويل طاقة التيار المتردد من الشبكة إلى جهد التيار المستمر المناسب الذي تتطلبه بطارية السيارة الكهربائية. ينظم تيار الشحن والجهد لضمان شحن آمن وفعال.
ميزات السلامة: تشتمل محطات الشحن AC/DC على ميزات أمان متنوعة للحماية من المخاطر المحتملة، مثل الحماية من الأعطال الأرضية، والحماية من التيار الزائد، والحماية من الجهد الزائد، وحماية الدائرة القصيرة.
القياس والفوترة: في بعض الحالات، قد تتضمن محطات الشحن عدادات لقياس كمية الطاقة المستهلكة لأغراض الفوترة. وهذا يسمح بالتتبع الدقيق لتكاليف الشحن والاستخدام.
الشبكات والاتصال: غالبًا ما تتمتع محطات الشحن بقدرات شبكية لتمكين المراقبة عن بعد والتحكم وتحديثات البرامج. يمكن توصيلها بنظام إدارة مركزي أو شبكة لمراقبة محطات شحن متعددة في وقت واحد.
فيما يلي بعض الميزات والاتجاهات البارزة المتعلقة بمحطات شحن التيار المستمر:
قوة شحن عالية: تم تصميم أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر لتوفير شحن عالي الطاقة للمركبات الكهربائية.
التوافق مع معايير متعددة: تدعم محطات الشحن التي تعمل بالتيار المستمر معايير شحن مختلفة لتلبية مختلف نماذج السيارات الكهربائية.
أوقات الشحن السريع: الميزة الأساسية لشواحن التيار المستمر السريعة هي قدرتها على توفير كمية كبيرة من الطاقة للمركبات الكهربائية في وقت قصير نسبيًا.
زيادة طاقة الشحن: مع تقدم التكنولوجيا، يتم باستمرار تطوير محطات الشحن التي تعمل بالتيار المستمر لتوفير طاقة شحن أعلى.
الاتصال والتكامل المحسنان: غالبًا ما تكون أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر مزودة بميزات اتصال متقدمة
توسيع شبكات الشحن: هناك اتجاه متزايد لتوسيع شبكات محطات الشحن العامة التي تعمل بالتيار المستمر، مما يجعل السفر لمسافات طويلة في السيارات الكهربائية أكثر جدوى.
التكامل مع مصادر الطاقة المتجددة: مع تزايد اعتماد الطاقة المتجددة، يتم دمج محطات الشحن DC مع منشآت الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح.
قدرات التوصيل من المركبة إلى الشبكة (V2G): تم تصميم بعض أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر باستخدام تقنية V2G، مما يتيح تدفق الطاقة ثنائي الاتجاه بين المركبات الكهربائية وشبكة الطاقة.
ممرات الشحن عالية الطاقة: يكتسب مفهوم ممرات الشحن عالية الطاقة زخمًا، خاصة في المناطق التي بها مسافات طويلة بالقيادة أو تعتمد بشكل كبير على السيارات الكهربائية.
تتضمن مراقبة أجهزة شحن المركبات الكهربائية طرقًا مختلفة، بما في ذلك:
برامج إدارة الشاحن: يقدم العديد من موفري محطات الشحن منصات برمجية تسمح للمستخدمين بمراقبة وإدارة شواحن المركبات الكهربائية الخاصة بهم عن بعد. توفر هذه المنصات بيانات في الوقت الفعلي حول جلسات الشحن واستخدام الطاقة ومعالجة الدفع.
تطبيقات الهاتف المحمول: توفر بعض الشركات المصنعة لمحطات الشحن تطبيقات الهاتف المحمول المصاحبة التي تسمح للمستخدمين بمراقبة جلسات الشحن الخاصة بهم، والتحقق من حالة أجهزة الشحن، وتلقي الإشعارات أو التنبيهات.
محطات الشحن المتصلة بالشبكة: يمكن مراقبة محطات الشحن المتصلة بالشبكة مركزيًا عن طريق مشغلي محطات الشحن أو مقدمي الخدمات. يمكنهم الوصول إلى البيانات المتعلقة بحالة الشحن واستهلاك الطاقة وأي أخطاء أو متطلبات صيانة.
أنظمة إدارة الطاقة: في منشآت الشحن التجارية أو العامة، يمكن استخدام أنظمة إدارة الطاقة لمراقبة عملية الشحن وتحسينها. يمكن لهذه الأنظمة جمع البيانات من أجهزة شحن متعددة وإدارة جداول الشحن وموازنة الطلب على الطاقة.
الأسئلة الشائعة:
Q1: هل تدعم OEM/ODM ؟
ج: بالتأكيد، يتم دعم خدمة OEM وتصنيع التصميم الشخصي بكمية معينة، بما في ذلك تخصيص الشعار والحزمة والملصق؛
س 2 : ما هو وقت الإنتاج؟
ج: وقت الإنتاج عادة 15 يوم عمل. ولكننا سنقوم دائمًا بإعداد بعض الأسهم للنماذج الشائعة.
Q3: هل يمكنك تقديم خدمة DDP？
ج: نعم، إذا كنت عميلاً شخصيًا ولا ترغب في التعامل مع الجمارك، فيمكننا تقديم خدمة DDP إلى عنوانك.
س4: ماذا عن الضمان وكيفية المطالبة به ؟
ج: فترة الضمان هي 5 سنوات منذ استلام المنتج، وسيتعامل فريق ما بعد البيع المحترف لدينا مع جميع مشكلات الضمان.
محطة الشحن، والمعروفة أيضًا بمحطة شحن المركبات الكهربائية (EV) أو نقطة شحن EV، هي بنية تحتية مخصصة توفر الكهرباء لإعادة شحن المركبات الكهربائية. وهي تشبه محطة وقود المركبات التقليدية ولكنها مصممة خصيصًا للشحن.
شاحن AC EV، المعروف أيضًا باسم محطة شحن التيار المتردد، هو جهاز يستخدم لشحن المركبات الكهربائية (EVs) عن طريق تحويل التيار المتردد (AC) من شبكة الطاقة إلى تيار مباشر (DC) يمكن تخزينه في بطارية السيارة. تتمثل النقطة الرئيسية لشاحن AC EV في توفير حل شحن مناسب ويمكن الوصول إليه لأصحاب المركبات الكهربائية.
شاحن السيارة الكهربائية هو جهاز يستخدم لتزويد الطاقة الكهربائية لإعادة شحن بطارية السيارة الكهربائية (EV). هناك أنواع مختلفة من شواحن السيارات الكهربائية المتاحة، ولكن أكثرها شيوعًا هي شواحن التيار المتردد (التيار المتردد) وشواحن التيار المستمر (التيار المباشر).
شاحن السيارة الكهربائية AC (EV) سريع الشحن، والمعروف أيضًا باسم شاحن المستوى 2، هو نوع من أجهزة الشحن التي توفر طاقة شحن أعلى مقارنة بالشواحن المنزلية القياسية. تستخدم شواحن المستوى 2 عادة مصدر طاقة 240 فولت، مما يسمح بأوقات شحن أسرع مقارنة بمنافذ 120 فولت القياسية.
في أبسط صوره، يسحب شاحن السيارة الكهربائية تيارًا كهربائيًا إما من منفذ 240 فولت أو من الشبكة المتصلة به ويوصل تلك الكهرباء إلى السيارة، تمامًا مثل أي جهاز أو جهاز آخر يتم شحنه عن طريق توصيله بالحائط.
تدعم شواحن السيارات الكهربائية عادةً مجموعة متنوعة من بروتوكولات الشحن، اعتمادًا على نوع الشاحن ومستوى الشحن. من المهم ملاحظة أنه ليست كل أجهزة شحن السيارات الكهربائية تدعم جميع البروتوكولات المذكورة أعلاه. يعتمد توافق محطة الشحن مع بروتوكولات الشحن المحددة على الشركة المصنعة والسوق أو المنطقة المقصودة.
تتطلب أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر تقنية متخصصة كما أن تركيبها أكثر تكلفة مقارنة بشواحن التيار المتردد القياسية. ومع ذلك، فإنها تلعب دورًا حاسمًا في تمكين السفر لمسافات طويلة بالمركبات الكهربائية من خلال توفير خيارات شحن مريحة وفعالة.
تتمتع محطة الشحن بالتيار المستمر من Sunark بمدى طاقة يتراوح من 20 كيلووات إلى 40 كيلووات، مع مدخلات ثلاثية الطور 380 فولت ومخرجات تيار مستمر. إنه يتميز بقوة شحن عالية وسرعة عالية، مما يجعله مثاليًا لمواقف السيارات العامة ومناطق خدمة الطرق السريعة ومواقف السيارات المنزلية. وهو يدعم كلاً من التركيبات المثبتة على الحائط والمثبتة على الأعمدة، مع مسدس شحن واحد متوافق مع معايير النوع 1 والنوع 2 وCHAdeMO. يستخدم الشاحن بروتوكول OCPP 1.6J ويوجد في غلاف من الصفائح المعدنية مع تصنيف IP54 المقاوم للماء للاستخدام الخارجي.
دعم شبكة IPv6
English
français
Deutsch
italiano
español
português
日本語
Polski
ไทย
