شاحن السيارة الكهربائية AC (EV) سريع الشحن، والمعروف أيضًا باسم شاحن المستوى 2، هو نوع من أجهزة الشحن التي توفر طاقة شحن أعلى مقارنة بالشواحن المنزلية القياسية. تستخدم شواحن المستوى 2 عادة مصدر طاقة 240 فولت، مما يسمح بأوقات شحن أسرع مقارنة بمنافذ 120 فولت القياسية.
معيار :
SAE Standard / IEC Standardنوع الموصل :
Type 1 / Type 2عمر التشغيل الميكانيكي للموصل :
≥10000 times
فيما يلي بعض الميزات والفوائد الرئيسية لشواحن AC EV سريعة الشحن:
أوقات شحن أسرع: يمكن لشواحن التيار المتردد السريعة توفير طاقة شحن تتراوح من 3.3 كيلووات (كيلووات) إلى 19.2 كيلووات أو أعلى، اعتمادًا على سعة الشاحن وإمكانيات الشحن الموجودة على متن السيارة. يمكن تقليل أوقات الشحن بشكل كبير مقارنة بالشواحن المنزلية القياسية، مما يسمح لك بشحن سيارتك الكهربائية بسرعة أكبر.
تعدد الاستخدامات: تتوافق شواحن التيار المتردد السريعة مع مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية لأنها تلتزم بمعيار SAE J1772، المعتمد على نطاق واسع في أمريكا الشمالية، ومعيار IEC 62196 Type 2، والذي يشيع استخدامه في الدول الأوروبية. وهذا يعني أنه يمكن شحن معظم السيارات الكهربائية باستخدام شاحن تيار متردد سريع.
الراحة: غالبًا ما يتم تركيب أجهزة شحن التيار المتردد السريعة في محطات الشحن العامة وأماكن العمل والمواقع الأخرى حيث يمكن لأصحاب المركبات الكهربائية شحن سياراتهم بسرعة أثناء أداء المهمات أو أثناء ساعات العمل. تأتي العديد من أجهزة شحن التيار المتردد السريعة أيضًا مزودة بميزات مثل الشحن الذكي وتطبيقات الهاتف المحمول وأنظمة الدفع لتعزيز راحة المستخدم وإمكانية الوصول إليه.
خيارات التركيب في المنزل: على الرغم من وجود شواحن التيار المتردد السريعة بشكل شائع في الأماكن العامة، إلا أنه يمكن تركيبها أيضًا في الأماكن السكنية. يتيح ذلك لمالكي المركبات الكهربائية الحصول على حل شحن سريع في المنزل، مما يوفر الراحة من خلال أوقات شحن أسرع وتقليل الاعتماد على البنية التحتية العامة للشحن.
فعالة من حيث التكلفة: بالمقارنة مع أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر، والتي تعد أكثر تكلفة وتتطلب بنية تحتية كبيرة للطاقة، فإن أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المتردد تكون في المتناول بشكل عام. ولذلك، فهي خيار شائع للتركيبات السكنية والتجارية، مما يوفر توازنًا بين سرعة الشحن والتكلفة.
من المهم ملاحظة أن شواحن التيار المتردد السريعة ليست بنفس سرعة شواحن التيار المستمر السريعة، والتي يمكن أن توفر طاقة شحن أعلى بكثير. ومع ذلك، بالنسبة لاحتياجات الشحن اليومية والمركبات الكهربائية متوسطة المدى، يمكن لشواحن التيار المتردد السريعة أن توفر حلاً عمليًا وفعالاً للشحن.
ما هي المزايا الرئيسية لشواحن AC EV؟
الملاءمة: تتوافق أجهزة شحن التيار المتردد مع جميع السيارات الكهربائية الموجودة في السوق تقريبًا لأنها تستخدم نفس مصدر طاقة التيار المتردد مثل المباني السكنية والتجارية.
فعالة من حيث التكلفة: تكون أجهزة شحن التيار المتردد أقل تكلفة بشكل عام في التركيب مقارنة بشواحن التيار المستمر.
المرونة: توفر شواحن التيار المتردد المرونة من حيث قوة الشحن. ويمكن تركيبها بمستويات طاقة مختلفة، تتراوح من 3.7 كيلو واط إلى 22 كيلو واط أو حتى أعلى، اعتمادًا على محطة الشحن المحددة.
خيار الشحن البطيء: تُستخدم أجهزة شحن التيار المتردد بشكل شائع للشحن البطيء، وهو مناسب للشحن طوال الليل في المنزل أو الشحن طويل الأمد في أماكن العمل.
منتشرة على نطاق واسع: البنية التحتية للشحن بالتيار المتردد متاحة ومثبتة على نطاق أوسع من البنية التحتية للشحن بالتيار المستمر.
كيف تعمل محطة الشحن DC النموذجية؟
الاتصال: يقوم سائق السيارة الكهربائية بتوصيل سيارته بمحطة الشحن باستخدام كابل شحن يعمل بالتيار المستمر. عادةً ما تكون هذه الكابلات مجهزة بموصلات قياسية مثل CHAdeMO أو CCS (نظام الشحن المشترك) أو موصل Tesla Supercharger، اعتمادًا على شبكة الشحن وتوافق السيارة الكهربائية.
تحويل الطاقة: تحتوي محطة الشحن على إلكترونيات طاقة تعمل على تحويل طاقة التيار المتردد الواردة من الشبكة الكهربائية إلى طاقة التيار المستمر.
الاتصال: تتواصل محطة الشحن مع السيارة الكهربائية لإنشاء اتصال وتبادل المعلومات اللازمة.
بروتوكول الشحن: يتواصل الشاحن والمركبة الكهربائية لتحديد بروتوكول الشحن المناسب. تحدد بروتوكولات الشحن، مثل CHAdeMO أو CCS، معايير الاتصال وطرق الشحن المستخدمة أثناء عملية الشحن.
عملية الشحن: بمجرد قيام الشاحن والسيارة الكهربائية بإنشاء اتصال والاتفاق على بروتوكول الشحن، تبدأ عملية الشحن الفعلية. يقوم الشاحن بتزويد طاقة التيار المستمر لبطارية السيارة الكهربائية، متجاوزًا الشاحن الموجود في السيارة.
السلامة والمراقبة: تقوم محطة الشحن بمراقبة عملية الشحن بشكل مستمر لضمان السلامة وحماية البطارية من الشحن الزائد أو ارتفاع درجة الحرارة.
اكتمال الشحن: بمجرد وصول بطارية السيارة الكهربائية إلى مستوى شحن كافٍ أو إيقاف جلسة الشحن يدويًا، يتوقف الشاحن عن تدفق الطاقة.
ما هي بروتوكولات الشحن المتوفرة في شواحن السيارات الكهربائية؟
تدعم شواحن السيارات الكهربائية (EV) عادةً بروتوكولات أو معايير شحن مختلفة. بروتوكولات الشحن الأكثر شيوعًا للمركبات الكهربائية هي:
CHAdeMO: تم تطوير هذا البروتوكول بواسطة جمعية CHAdeMO، ويتم استخدامه بشكل أساسي من قبل شركات صناعة السيارات اليابانية مثل نيسان وميتسوبيشي. وهو يدعم كلاً من الشحن السريع DC والشحن AC.
CCS (نظام الشحن المشترك): بروتوكول CCS هو مزيج من معيار الشحن AC الحالي (النوع 2 أو J1772) والشحن السريع DC. إنه المعيار الأكثر اعتماداً على مستوى العالم ويدعمه معظم صانعي السيارات الأوروبيين والأمريكيين.
نوع CCS 1: يستخدم بشكل رئيسي في أمريكا الشمالية، ويستخدم موصل SAE J1772 للشحن بالتيار المتردد ويضيف دبابيس إضافية للشحن السريع بالتيار المستمر.
CCS Type 2: يُستخدم بشكل أساسي في أوروبا، ويستخدم موصل IEC 62196 (النوع 2) للشحن بالتيار المتردد ويدمج دبابيس إضافية للشحن السريع بالتيار المستمر.
شاحن تسلا الفائق: هذا بروتوكول شحن خاص طورته شركة تسلا لمركباتها. تستخدم شواحن Tesla الفائقة موصلًا فريدًا متوافقًا فقط مع مركبات Tesla. ومع ذلك، بدأت Tesla أيضًا في تضمين موصلات CCS في موديلاتها الأحدث، مما يسمح لها باستخدام أجهزة الشحن السريعة غير التابعة لشركة Tesla.
ومن الجدير بالذكر أن بعض شواحن السيارات الكهربائية الحديثة تدعم بروتوكولات شحن متعددة، مما يسمح لها بشحن مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية. غالبًا ما يُشار إلى أجهزة الشحن هذه على أنها أجهزة شحن "متعددة المعايير" أو "عالمية".
الأسئلة الشائعة:
Q1: هل تدعم OEM/ODM ؟
ج: بالتأكيد، يتم دعم خدمة OEM وتصنيع التصميم الشخصي بكمية معينة، بما في ذلك تخصيص الشعار والحزمة والملصق؛
س 2 : ما هو وقت الإنتاج؟
ج: وقت الإنتاج عادة 15 يوم عمل. ولكننا سنقوم دائمًا بإعداد بعض الأسهم للنماذج الشائعة.
Q3: هل يمكنك تقديم خدمة DDP？
ج: نعم، إذا كنت عميلاً شخصيًا ولا ترغب في التعامل مع الجمارك، فيمكننا تقديم خدمة DDP إلى عنوانك.
س4: ماذا عن الضمان وكيفية المطالبة به ؟
ج: فترة الضمان هي 5 سنوات منذ استلام المنتج، وسيتعامل فريق ما بعد البيع المحترف لدينا مع جميع مشكلات الضمان.
محطة الشحن، والمعروفة أيضًا بمحطة شحن المركبات الكهربائية (EV) أو نقطة شحن EV، هي بنية تحتية مخصصة توفر الكهرباء لإعادة شحن المركبات الكهربائية. وهي تشبه محطة وقود المركبات التقليدية ولكنها مصممة خصيصًا للشحن.
شاحن AC EV، المعروف أيضًا باسم محطة شحن التيار المتردد، هو جهاز يستخدم لشحن المركبات الكهربائية (EVs) عن طريق تحويل التيار المتردد (AC) من شبكة الطاقة إلى تيار مباشر (DC) يمكن تخزينه في بطارية السيارة. تتمثل النقطة الرئيسية لشاحن AC EV في توفير حل شحن مناسب ويمكن الوصول إليه لأصحاب المركبات الكهربائية.
شاحن السيارة الكهربائية هو جهاز يستخدم لتزويد الطاقة الكهربائية لإعادة شحن بطارية السيارة الكهربائية (EV). هناك أنواع مختلفة من شواحن السيارات الكهربائية المتاحة، ولكن أكثرها شيوعًا هي شواحن التيار المتردد (التيار المتردد) وشواحن التيار المستمر (التيار المباشر).
في أبسط صوره، يسحب شاحن السيارة الكهربائية تيارًا كهربائيًا إما من منفذ 240 فولت أو من الشبكة المتصلة به ويوصل تلك الكهرباء إلى السيارة، تمامًا مثل أي جهاز أو جهاز آخر يتم شحنه عن طريق توصيله بالحائط.
تدعم شواحن السيارات الكهربائية عادةً مجموعة متنوعة من بروتوكولات الشحن، اعتمادًا على نوع الشاحن ومستوى الشحن. من المهم ملاحظة أنه ليست كل أجهزة شحن السيارات الكهربائية تدعم جميع البروتوكولات المذكورة أعلاه. يعتمد توافق محطة الشحن مع بروتوكولات الشحن المحددة على الشركة المصنعة والسوق أو المنطقة المقصودة.
يمكن أن تختلف المكونات والميزات المحددة لمحطات الشحن AC/DC اعتمادًا على الشركة المصنعة ومعايير الشحن المدعومة (على سبيل المثال، CHAdeMO أو CCS أو Tesla Supercharger)، وإمكانيات إخراج الطاقة (على سبيل المثال، الشحن السريع من المستوى 2 أو المستوى 3).
تتطلب أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر تقنية متخصصة كما أن تركيبها أكثر تكلفة مقارنة بشواحن التيار المتردد القياسية. ومع ذلك، فإنها تلعب دورًا حاسمًا في تمكين السفر لمسافات طويلة بالمركبات الكهربائية من خلال توفير خيارات شحن مريحة وفعالة.
تتمتع محطة الشحن بالتيار المستمر من Sunark بمدى طاقة يتراوح من 20 كيلووات إلى 40 كيلووات، مع مدخلات ثلاثية الطور 380 فولت ومخرجات تيار مستمر. إنه يتميز بقوة شحن عالية وسرعة عالية، مما يجعله مثاليًا لمواقف السيارات العامة ومناطق خدمة الطرق السريعة ومواقف السيارات المنزلية. وهو يدعم كلاً من التركيبات المثبتة على الحائط والمثبتة على الأعمدة، مع مسدس شحن واحد متوافق مع معايير النوع 1 والنوع 2 وCHAdeMO. يستخدم الشاحن بروتوكول OCPP 1.6J ويوجد في غلاف من الصفائح المعدنية مع تصنيف IP54 المقاوم للماء للاستخدام الخارجي.
دعم شبكة IPv6
English
français
Deutsch
italiano
español
português
日本語
Polski
ไทย
